净化海港计划

时间:2020-08-15 09:20:12

净化海港计划》(英文:Habour Area Treatment Scheme,缩写:HATS)前称策略性污水排放计划策略性排污计划海港污水处理计划,是香港政府于1994年起分为两期进行的一个污水处理基础建设计划,为环绕维多利亚港两岸之区域(香港岛及九龙半岛)进行污水收集及处理,以改善维多利亚港的水质。第一期工程于1994年动工,于2001年12月竣工;第二期甲工程于2009年动工,于2015年12月全面启用。

初步构思

1978年后,维多利亚港因为水质欠佳而停办渡海泳。

1989年,香港政府计划将全香港的污水收集、集中处理及净化,并且将经过处理的污水排出公海,希望长期维持减少污水对香港水域的污染,以改善维多利亚港的水质,使到其达到再次办渡海泳的标准。 此计划当时名为策略性排污计划

第一期工程[3]

《净化海港计划》首期工程覆盖维多利亚港75%的沿岸,每日能够处理140万立方米污水,令到350万名香港市民受惠。首期工程于1994年动工,耗资82亿港元,原定于1997年4月竣工,惟因为承建商西门子公司于1996年罢工,使到工程中断。至1996年12月,香港政府取回合约后,工程暂停。香港回归后,香港政府将其重新分配成3份,分别于1997年7月及1998年1月重新展开隧道工程。工程几经波折后,于2001年12月落成。

由于海底存有很多基础建设,例如海底电缆及原有的排污渠等,因此再次进行钻挖及爆破前,必须进行精确的磡探,以避免造成灾难性的破坏。另外,隧道挖掘工程期间遇到了软石带,需要额外的技术以巩固该段隧道。

工程项目

第一期工程包括:

  1. 收集污水:于平均深度为100米的海底下建造长达23.6公里的深层隧道系统,收集来自葵青区、九龙、将军澳及香港岛东北的污水,并且输送到昂船洲污水处理厂。
  2. 处理污水:在昂船洲污水处理厂进行中央化学辅助一级污水处理。
  3. 排放污水:建造一条长1.7公里、直径5米的排放管和一条长1.23公里的扩散管道。

第二期工程

第二期工程分为甲乙两期,甲于2009年展开,预计于2014年年底竣工。届时可以将位于香港岛北、西及南共8个污水处理厂的污水运输往昂船洲污水处理厂集中净化,昂船洲污水处理厂的每日污水处理量将会由目前的每日170万立方米增加至245万立方米,工作亦会改善上述8座污水处理厂。届时,《净化海港计划》将会完全覆盖维多利亚港两岸,污水处理量,水质净化后,维多利亚港的海水含氧量将会比较第一期工程前增加13%、大肠杆菌含量将会锐减99%、淤泥将会减少1,000公吨。

至2012年,荃湾4座泳滩重新开放,其余3座亦于2013年年中重新开放。

第二期甲为香港岛其余地区兴建深层污水隧道系统(一条长约21公里、介乎70至163.8米的深层污水隧道,其中北角至湾仔段长3.2公里,为最深处部分,属于香港最深污水隧道。),为昂船洲污水处理厂兴建次座主泵房、沉淀池及其他辅助设施,预计分别于2014年及2016年完成,总成本为37.6亿港元。隧道工程主要由金门建筑及礼顿建筑负责,而厂房扩建工程等部分则主要由安乐工程、新福港、百沃特文利及建筑等多间工程公司参与,隧道工程主要分别于北角、湾仔、西营盘和昂船洲掘挖深达163.8米的竖井至基层岩,再由竖井运送掘挖机器打横钻挖,打通4口竖井,以铺设排污管道,及后兴建主泵房、沉淀池及其他辅助设施。主泵房为全球最大,楼高6层,直径达55米、深40米。此外,亦会增加兴建生物滴滤塔等辟味设施,确保污水沉淀池的臭味不会影响附近民居。第二期甲耗资171亿港元。

渠务署指出,由于污水隧道系统位处地底深层,故此必须预先灌浆堵塞地底石缝,以防止地下水涌入。第二期甲采用钻爆方法挖掘竖井和深层隧道,共进行逾5,600次爆破,是香港历史上最多次爆破的单一工程,为此渠务署培训了13名爆破督导员和87名爆炸品运送监督人员,当中包括女性。

第二期乙为为昂船洲污水处理厂增建生物二级污水处理设施。

财政

为了补贴《净化海港计划》的营运经费,香港政府于1995年4月1日引入污水处理服务费(俗称排污费)。

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